 |
| محرك السيارة ينطفي بعد التشغيل |
الأسباب الشائعة في انطفاء محرك السيارة بعد التشغيل
لاشك وأنك تعرضت لهذه المشكلة وانت تقود سيارتك!!لكن اطمأئن سوف نساعدك على فهم اسباب انطفاء محرك السيارة بعدالتشغيل حيث تتعلق بجميع الأنظمة داخل السيارة مثل النظام الإلكتروني ووالنطام الهربائي وغيرها وللعم غالبا ماتكون انطفاء محرك السيارة بصورة مفاجئة ليت مشكلة كبيرة بل يكون حلها اسهل مما تتصور،فبعد الإطلاع على السيارة وفحصها يمكننا التعرف على المشكلة وتشخيصها يمكنا حلها بسهولة،أنأخذ السيارة الى مكنيكي أوورشة التصليح السيارت وفي مقالنا هذ سوف نتعرف على الأسباب الشائعة في انطفاء محرك السيارة بعد التشغيل عحلول لكل لكل مشكلة.
8أسباب انطفاء محرك السيارة بعدالتشغيل
- تلف فلتر البنزين
- تلف في البواجي
- تعطل البطارية
- نقص في مستوى الوقود
- مشكل في بخخاخات الوقود
- مشكلة في اختناق العادم
- مشكلة في التخكم الإلكتروني بالمحرك ECU
- مشكلة في انظمة الحماية من السرقة
اليكم الأسباب بالتفصيل:
1.تلف في فلتر البينزين
 |
| تلف في فلتر البينزين سبب في توقف المحرك بعد التشغيل |
مراقبة فلتر البنزين يعد أمرا مهما للحفاظ عل تصفية البنزين من الشوائب التي تعتريه، ومنع دخولها الى محرك السيارة، حتى تضمن عمل المحرك بكفاءة عالية، وحتى نشخص الفلترهل هو سبب انطفاء محرك السيارة بعد التشغيل إذا توقف المحرك بعد الضغط على دواسة الوقود اوبعد الضغط بدقائق من القيادة عندها يكون السبب فى فلتر البنزين، اي أنه تراكمت عليه الأسواخ والأتربة، وجود الأتربة المتراكمة في الفلتر سبب لتوقف محرك السيارة بعد التشغيل، حيث تؤثر على عمل البخخات وتغلق مسامها وبالتالي لايتم حقن المحرك بالبنزين وينتخ عنه توقف المحرك بعد التشغيل.
2.تلف البواجي
البواجي وتسمى شمعة الإحتراك وهي كغيرها من قطع غيار السيارة لها عمر محدود ويجب على السائق مراقبتها وتغيرها في حالة استوفت المسافة المعينة المحددة لها البواجي جزءمهم في عملية الاشتعال داخل المحرك وقد لايشتغل المحرك اولاتتم عملية الاحتراق بشكل جيد عند وجود مشكلة في البواجي التي تتكون تلاث مكونات الهواء والوقود والكهرباء والبوجي هو المسؤول عن تمرير الكهرباء وعنما يبدأفي التأكا او التلف فانه يعطي علامات منها صوت شديد مع انخفاض في السرعة أوسرعة محدودة او اصدار تقطيع واضح في المحرك فاذا كان هذا فانه يمكن القول ان سبب اطفاء محرك السيارة بعد التشغيل هو تلف البواجي وحل المشكلة هو فحص البواجي واحدا واحدا وتغير التالف منهم اوكلهم ان لزم الامر.
3.تعطل البطارية
 |
| تلف البطارية سبب في توقف المحرك بعد التشغيل |
ايضا البطارية تعد من جزاء السيارة التي يتم تغيرها أوصيانتها مع مرور الوقت والبطارية تعد جزء اساسي من تشغيل محرك السيارة حيث تمد المحرك بالطاقة الكهربائية الازمة لتشغيل حيث تنتقل عبر البواجي الى غرفة الاحتراق كمامر معنا، ومشاكل البطارية متعدد، لكن اذا واجهت مشكلة في تشغيل المحرك اوانطفاء بعد التشغيل مع وجود،اشارة ضعف البطارية في اللوحة خلف عجلة القيادة، فان السبب يرجع الى البطارية، في هذه الحال تحتاج الى شحنها للتأكد من عدم وجود مشكل في البطارية،أوقد تكون البطارية تحتاج الى التغيرفي حالة لم ينفع معها الشحن.
4.نقص في مستوى الوقود
نقص مستوى الوقود سبباشائعا في انطفاء السيارة بعد التشغيل يظن بعض السائقين ان نقص كمية الوقود في السيارة تكفي لتشغيلها ويجعلها تسير الاأنه اتخمين خاطئ حيت لايمكن جعل السيارة تسير لمسافات طويلة بقليل من البنزين، ويحدث هذ عندما يكون هناك مشكل في مؤشر الوقود وحيث به عطل يعطيك قرائة خاطة وللتأكد منه املأ البنزين ولاحظ قراءة وسوف لو تغيرت واشتغلت السيارة بنجاح فأنت حليت مشكلتين عبأت البنزين وتأكدت من مؤشر القراءة.واذالم يعمل لازم زيارة ميكانيك السيارات لحل المشكلة.
5.مشكل في بخاخات البنزين
تتكون بخاخات البنزين من عدة أجزاء أساسية، بما في ذلك خزان الوقود، ومضخة الوقود، والبخاخ نفسه، يتم تخزين الوقود في الخزان حيث يتم ضخه إلى المحرك عن طريق مضخة الوقود يتم ضغط الوقود وإدخاله إلى البخاخ عندما يتم الضغط على دواسة الوقود من قِبل السائق ثم يتم رش الوقود بدقة في الهواء المحترق داخل الاسطوانات لإشعاله بشكل صحيح، تلعب بخاخات البنزين دورًا حيويًا في أداء المحرك واقتصاد الوقود، عندما تكون بخاخات البنزين تعمل بشكل جيد، يتم توزيع الوقود بدقة وبشكل متساوٍداخل غرفة الإحتراق، اما لم تعمل البخاخات بشكل جيد قد يكون سبب في انطفاء تشغيل المحرك بعد التشغيل،ويجب عندها التوجه الى حراج السيارات وإصلاح البخاخات.
6.مشكلة اختناق صمام خروج العادم
مشكلة اختناق صمام خروج العادم تعتبراحد الأسباب في انطفاء السيارة بعد التشغيل ويعد هذ السبب مشكلة كبيرة، والتي يجب التعامل معها بجدية وسرعة، فهذه المشكلة لها تأثير كبير على أداء محرك السيارة وصحة البيئة وسلامة السائق والركاب، يجب على كل مالك السيارة أن يكون على علم بأهمية صيانة صمام خروج العادم لتجنب حدوث هذه المشكلة.يؤدي اختناق صمام خروج العادم إلى تقليل كفاءة المركبة وزيادة استهلاك الوقود، فعندما يكون الصمام مسدوداً أو معوقاً، يصعب على العادم المتولد من عملية الاحتراق في المحرك الخروج بسلاسة، هذا يؤدي إلى تراكم الضغط داخل النظام ويجعل المحرك يعمل بجهد أكبر لدفع العادم خارج السيارة، وبالتالي يتوقف محرك السيارة بعد تشغيله، وهوأحد الاسباب توقف المحرك بعد تشغيله، والحل هو الفحص والذهاب الى ورشة الإصلاح.
ان وضيفة التحكم الإليكتروني في محرك السيارة لتكمن في مجموعة من الحساسات المختلفة والتي تتصل بأجزاء متعدد من المحرك، حيث تقوم هذه الوحدة الإلكترونية بمراقبة وتنظيم عدة عمليات في المحرك لضمان أدائه الأمثل والحفاظ عليه من التلف، تعتبر من أكثر المشاكل شيوعاً في السيارات، وتتسبب مشكلة في في وحدة التحكم الإليكترونية في عدة تأثيرات سلبية على أداء المحرك وكفاءته، منها ارتفاع استهلاك الوقود وزيادة انبعاثات العادم، بالإضافة إلى تقليل القوة والعزم الحصاني للمحرك وبالتالي يتوقف المحرك بعد تشغيله. هذه المشكلة قد تظهر على شكل إشارات تحذيرية على لوحة العدادات أو أعطال مفاجئة في أداء السيارة.
أسباب مشاكل ECU يمكن أن تكون متنوعة، بما في ذلك الطقس السيئ، التلف في الأسلاك الكهربائية، الصدأ، الرطوبة، أو المشاكل البرمجية. وعندما تظهر هذه المشاكل، يجب على السائق أن يتصرف بسرعة لتشخيص وإصلاح العطل قبل أن يتسبب في أضرار أكبر على المحرك.8.مشكلة في انظمة الحماية من السرقة
يعتبر نظام حماية السيارات من السرقة أحد الابتكارات التكنولوجية التي تساعد في الحفاظ على سلامة المركبة ومنع عمليات السرقة. ومع ذلك، قد تواجه بعض السيارات مشكلة تسبب في إيقاف محرك السيارة بعد تشغيلها، مما يزيد من معاناة أصحاب السيارات ويعرضهم لمخاطر كبيرة، إحدى أسباب هذه المشكلة الشائعة هو عدم صحة الاتصال بين جهاز الحماية والمحرك، مما يؤدي إلى فشل نقل الإشارات اللازمة لتعريف النظام بأن صاحب السيارة هو من قام بتشغيلها بشكل شرعي، قد يكون هذا الانقطاع في الاتصال ناتج عن عوامل خارجية كالتداخل الكهرومغناطيسي أو تلف بالكوابل.
يمكن أن يكون السبب وراء توقف محرك السيارة بعد تشغيلها هو خلل في برمجة نظام الحماية نفسه، فقد يحدث خلل في البرمجة بسبب تحديثات غير متوافقة أو خلل في مكونات البرمجة نفسها، مما يؤدي إلى حدوث تشويش وتوقف مفاجئ في عملية تشغيل السيارة.
بشكل عام، يجب على أصحاب السيارات الانتباه لهذه المشكلة واتباع بعض الإجراءات الوقائية لتجنب حدوثها. من الضروري القيام بفحص دوري لنظام الحماية والقيادة بحذر في حالة اشتباه بوجود مشكلة تقنية. كما يمكن لصاحب السيارة التواصل مع الوكيل المعتمد لإجراء الصيانة اللازمة وإصلاح العيوب المحتملة في نظام الحماية.
يمكن أن يكون السبب وراء توقف محرك السيارة بعد تشغيلها هو خلل في برمجة نظام الحماية نفسه، فقد يحدث خلل في البرمجة بسبب تحديثات غير متوافقة أو خلل في مكونات البرمجة نفسها، مما يؤدي إلى حدوث تشويش وتوقف مفاجئ في عملية تشغيل السيارة.
بشكل عام، يجب على أصحاب السيارات الانتباه لهذه المشكلة واتباع بعض الإجراءات الوقائية لتجنب حدوثها. من الضروري القيام بفحص دوري لنظام الحماية والقيادة بحذر في حالة اشتباه بوجود مشكلة تقنية. كما يمكن لصاحب السيارة التواصل مع الوكيل المعتمد لإجراء الصيانة اللازمة وإصلاح العيوب المحتملة في نظام الحماية.
الى هنا ينتهي موضوعنا عن أسباب إنطفاء المحرك بعد التشغيل. وهما مواضيع اخرى قد تلفت انتباهك لها علاقة بمشاكل السيارات الاوهي حوادث السيروكيف تتجنب وتتعامل معها ؟ معلومات ونصائح مفيدةوهناك أشهرأعطال السيارات وكيفية تفاديها والحصول على أفضل أداء في القيادة
وهناك أسباب اخرى شاهد